Wuhan Zhongya Freight Train在Horgos港口。 （由采访的单位提供的图片） Hubei Daily News（记者Dai Hui，写了Lu Zhongzhang，Yuan Min），这是一个火车集装箱，该火车容器由55辆车到达Horgos港口。它来自武汉武山站，装有空调，树脂，非织造和其他商品，价值2300万元人民币，里面装满了110个普通容器，预计将于6月17日到达乌兹别克斯坦目的地。 这是自湖北部铁路集团中亚货运列车（WUHAN）启动一周年以来的第43列火车，同比增长了72％。其中，今年推出了26个标准容器，共有2,090个标准容器，货运价值约为4.2亿元。同比的运营量增加了一倍，在该过程中，往返过程的同比增长了243％。增长数据的背后是强大的交易需求。 “主船武汉中亚火车携带的是武汉铁铁和汽车镀锌钢板，马切奇石，中海空调，以及汽车完整的车辆，汽车零件，家用电器，汽车设备等。 多年来，湖北部在中亚的外贸出口很长一段时间以其他省份依靠铁路渠道，从而导致该省出口贸易的外国出口港口数量减少，并增加了公司物流成本。一年前，IS湖北铁路集团已在该省提供优质资源，并积极组织了从该省和周边武汉省收集的商品，并为中国铁路集团的临时计划和临时顺序努力工作。在中国铁路武力局，中国铁路武汉分公司，武汉海关和其他单位的联合努力下，它继续调整发布Of中亚货运列车（武汉），并在我们省培养了中亚货运火车市场。今年4月，中亚货运列车（武汉）被批准安排这条路线，并由常规每周进行一次航班。 张彭说，中亚货运列车（武汉）是直接在湖北部中亚国家的联运火车的第一台国际铁路。它为湖北开设了一个新的物流渠道，转身将出口到中亚，并促进该省出口贸易的外国出口港口的增长。 “机械和电气产品是乌兹别克斯坦进口商品的重要类别，而荷贝产品对当地市场的需求很大。” Chen Wei是Hubei Chuanqiao Industrial Co，Ltd的负责人，已经确定货物是主要的空调，还涵盖自动组件，工程建筑材料等。他说，一批容器ACC ACC从湖北部开始，直接发送到武汉。与以前渗透到该省以外的路线相比，武汉在中亚的总体货运率降低了20％至30％。 中亚货运（Wuhan）列车推出，为Hubei的Integrationhin增添了新的支点，以高质量的“腰带和道路”合并结构。正常运营后，武汉中亚货运火车到达了包括中亚，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦在内的八个国家的13个城市。湖北铁路集团的负责人表示，它将继续争取更多的亚洲（武汉）中央火车，以设置路线，并继续扩大中亚（武汉）火车的规模。同时，我们正在积极开放新的国际多式联运运输渠道，探索“中国 - 吉安吉克斯 - 乌克林”和“中亚货运跨亚洲货运十字路口”的多模式运输渠道，例如公路到销售渠道，铁路和海洋y扩大了武汉国际逻辑枢纽的国际化 - 通常提高了支点的开放辐射能力。